Donderdag 23 april 2015 11:04 uur
Heinkenszand
Aanrijding met letsel
Ontvang updates voor Heinkenszand
Heinkenszand - Op 16 september 2014 vonden op de A58 ter hoogte van Heinkenszand tientallen verkeersongelukken plaats. Ruim 150 auto’s waren betrokken. De dikke mist zorgde onder andere voor drie kettingbotsingen waarbij twee doden, 65 gewonden, waaronder enkele zwaargewonden te betreuren vielen. Het OM verbindt geen strafrechtelijk gevolg aan de botsingen.
Overmacht
De plaatsvervangend hoofdofficier van justitie Alexander van Dam
informeerde op woensdag 22 april de betrokkenen. Hij noemde alle betrokkenen
slachtoffer. De botsingen waren onvermijdelijk, gezien de extreme
weersomstandigheden.
Onderzoek
Twee omstandigheden bemoeilijkten het politieonderzoek De mist
die was opgetrokken, tegen de tijd dat het onderzoek kon aanvangen. Immers lag
de prioriteit in eerste instantie bij de hulpverlening en later, het vrijmaken
van de weg.
Ook het feit dat veel meer voertuigen betrokken zijn geweest bij
de kettingbotsingen dan ter plekke zijn aangetroffen, bemoeilijkte het
onderzoek. Het gaat daarbij om voertuigen die waarschijnlijk geen of lichte
schade hebben opgelopen en op eigen kracht verder konden rijden. Via de media is
daarom vrijwel direct aan een zo breed mogelijk publiek gevraagd zich te melden
bij de politie met informatie, hetzij als betrokkenen of als getuigen. Ruim 230
personen zijn ondervraagd.
Het politieonderzoek richtte zich op het zoveel als mogelijk achterhalen van
de toedracht van de ongevallen, om vervolgens te kunnen beoordelen of er
specifieke bestuurders waren die strafrechtelijk te vervolgen waren
Schade op schade
Het is gebleken dat de mist en met name de plotseling optredende
zeer dichte mist binnen de mist, hebben geleid tot dusdanig slecht zicht dat
veel weggebruikers hun voertuig niet tot stilstand konden brengen. Bestuurders
werden verrast door het plotselinge slechte zicht, ook al anticipeerde ze door
snelheid te minderen. Het vaststellen van de gedragingen van de betrokkenen: de
snelheid, de afstand op de voorganger, het remmen, de gemaakte manoeuvres bleek
nauwelijks mogelijk. Achteraf is niet te reconstrueren welke botsing of schade
door wie is veroorzaakt. Sommige voertuigen werden in de kettingbotsing meerdere
keren, tot wel zeven keer aangereden.
Dashboardcam
Een van de bij het ongeval betrokken bestuurders bleek een
dashboardcamera te hebben. De opgenomen beelden zijn bestudeerd door het
onderzoeksteam en leveren een duidelijk en ontluisterend beeld op van de
situatie die zich die dinsdagochtend 16 september 2014 voordeed.
Bron: OM
Bekijk al het lokale nieuws van Heinkenszand