Foto Eendrachtskade te Groningen

Het tweede schip in de rij is het motorschip Flevo gebouwd in 1928 bij J. Vos & Zn. in Groningen. Aan boord waren Geert Schouwstra met zijn zoons Cor (geb. 1925) en Gerrit (geb. 1926). De Flevo was een maand eerder in beslag genomen in Amsterdam en met 80 ton gevorderde (gestolen) staalplaten onderweg naar Duitsland. De reis werd door de schipper flink getraineerd en zo bleven ze uiteindelijk in Groningen liggen. De lading staalplaten zou bij Stokvis gelost worden, maar de kraan was niet sterk genoeg. Toen de Canadezen op 16 april Groningen bevrijdden, waren de bruggen opgeblazen en konden ze niet oversteken. Vanuit het Stokvisgebouw, vanwaaruit ook de foto genomen is, beschoten ze de straat aan de overkant. Toen de Duitsers zich hadden teruggetrokken, hebben de schippers met het bevrijdingsleger deze noodbrug gebouwd, zodat ze konden oversteken. Deze brug heeft er drie of vier weken gelegen tot de gewone bruggen weer waren gerepareerd. In de eerste twee weken was er nog militaire bewaking en moesten de schippers mee controleren of er geen 'foute' Nederlanders probeerden over te steken. Ten tijde dat deze foto is gemaakt was er geen bewaking meer. Het stuurhutdak van de Flevo is versterkt met betontegels tegen luchtaanvallen. Voor de stuurhut staat de houtgasgenerator opgesteld, daarnaast staat nog een mandfles met zwavelzuur die in Amsterdam was geruild en bestemd was om zelf zeep mee te maken. Zie ook "Te berg te dal, wij voeren overal" geschreven door Harry de Groot.