Een overzicht van prachtige historische foto's en ander oud beeldmateriaal gemaakt tussen 1750 en heden uit postcodegebied 9641CL.
Steiger langs de Molenstreek in de richting van Ommelanderwijk. Opname gemaakt voor een fotowedstrijd georganiseerd naar aanleiding van het 350-jarig bestaan van Veendam.
De beroemdste brug van Veendam, de Veenlustbrug, wordt hier geopend om een schip door te laten. In die tijd werden de kanalen nog volop bevaren door vrachtschepen. Links het nieuwe gebouw van de Roterdamsche Bank. Voorheen stond hier het befaamde Hotel Everts. Het kanaal aan de overzijde loopt naar Ommelanderwijk en een afsplitsing naar Zuidwending. Door de afbraak van het voormalige hotel en de nieuwbouw is de rooilijn noordelijk opgeschoven waardoor het begin van de Molenstreek breder werd
!974/1975 Uitgebreide droogpartij van kartonmachine no. 1 van de cooperatieve strokartonfabriek De Vrijheid aan de Molenstreek
In 1962 veranderde de aanblik van de voormalige sociëteit drastisch. Dwars voor de oude sociëteit werd een nieuw hotel gebouwd waardoor de oude monumentale gevel voorgoed verdween. Door de demping van het Beneden Oosterdiep(rechts) verdween de Veenlustbrug en werd de doorvaart definitief omgelegd via de Molenstreek.
In 1962 veranderde de aanblik van de voormalige sociëteit drastisch. Dwars voor de oude sociëteit werd een nieuw hotel gebouwd waardoor de oude monumentale gevel voorgoed verdween. De beide bomen van de voormalige borg Veenlust flankeren het gebouw. Het Beneden Oosterdiep is reeds gedempt waardoor het gebouw veel van de uitstraling verliest
Restant van de voormalige stoomoliemolen van de fam. Bus. De molen kent reeds een lange historie. Na een vruchteloze poging om de molen in oude glorie te herstellen werd de romp in 2011 behouden door boven op de romp een kantoor te plaatsen. Alle bouwwerken ter linkerzijde zijn afgebroken
In 1837 bracht koning Willem I een bezoek aan Veendam. Hierbij werd de koning ontvangen op de borg Veenlust van Elzard Engelkens. Het bezoek werd vastgelegd op een zogenaamd schoorsteenstuk dat zich bevond in een klein schippershuisje aan de Molenstreek dat toebehoorde aan de fam. Engelsman. In 1969 werd deze woning gesloopt. Het toenmalige Veenkoloniaal Museum dat nog gevestigd was in de bibliotheek in de Kerkstraat wist het schoorsteenstuk te redden van de ondergang. Tegenwoordig is het te vinden in het nieuwe onderkomen van het Veenkoloniaal Museum aan het Museumplein. Op de achtergrond zijn een ereboog en het achtergelegen Veenlust zichtbaar. Rechts de Veenlustbrug en het voormalige hotel de Wildeman van de fam. Everts
Poortje van het wooncomplex met huurwoningen aan de Molenstreek naast het restant van de voormalige oliemolen van Bus. Het wooncomplex werd gebouwd op het terrein van de voormalige garage van Wijsbeek/Boelens en de voormalige machinefabriek van S. ten Horn. De gebouwen werden in 1983 gesloopt
Het evangelisatie gebouw van de Vereniging tot Evangelisatie en ten bate der Nederlands Hervormde kerk Tot voor 2000 stond aan de Molenstreek de kerk en bijbehorende pastorie van De Hervormde Evangelisatie. Het achtergelegen evangelisatiegebouw stamt uit 1911, de pastorie aan de voorzijde werd in 1915 gebouwd
Bouw van de zgn. 'Jonkerloods' aan de Molenstreek. Na de 2de WO nam het vervoer van vracht via het spoor alleen maar toe. Verlader en transporteur Jonker groeide mee en werd één van de grootste spelers op dit gebied. Maar het laden en lossen in weer en wind viel niet altijd dus werd besloten tot, voor die tijd een uniek plan, om de sporen te overkappen en tussen de rails een laadperron aan te leggen die op gelijke hoogte lag als de bodem van de wagons. Hierdoor kon gewerkt worden met heftrucks die de vrachtwagens rechtstreeks konden laden daar deze de mogelijkheid hadden om dwars door de loods te rijden. De Jonkerloods werd gebouwd in 1955/56 en werd ontworpen door Marius frans Duintjer
Wagenmakerij annex carrosseriebedrijf Bakker uit Veendam.
Vergadering van het Dagelijks Bestuur van de V.B.B.: v.l.n.r. dhr. W. Zijl, dhr. W. Trip (voorzitter) , dhr. S.B. Swierstra (secr.), dhr. R. Hoving, dhr. L. Tepper, ir. W.Wigcheringh en dhr. W. Stevens .
Dhr. H. Schipper, lid van het Dagelijks Bestuur van de V.B.B., tijdens een vergadering.
Een compressor voor een zwavelketel, gemaakt door machinefabriek S. ten Horn uit Veendam.
De schepen van dhr. K. Lukkien en dhr. Zwiers lossen turf bij de EMV te Veendam.
Vergadering van het Dagelijks Bestuur van de V.B.B. met enkele landbouwers. V.l.n.r. dhr. W. Trip (voorzitter, drs. S.B. Swierstra, dhr. R. Hoving, dhr. L. Tepper, ir. W. Wigcheringh en dhr. J. de Wit.
Een kalkzeef voor schelpen, gemaakt door machinefabriek S. ten Horn.
Foto 1: Vergunning van de gemeente Veendam in 1905 aan O.J. Meijer om een dextrinefabriek op te richten. Foto 2:De dextrinefabriek in 1912. Foto 3:De dextrinefabriek in 1927. Foto 4: Ansichtkaart van de fabriek. Foto 5: De dextrinefabriek in 1934. Foto 6: De dextrinefabriek in 1947 na de fusie met de N.Z.I.
Boeren demonstreren in Veendam tegen het landbouwbeleid van minister van Landbouw en Visserij Braks onder de leuze: Braks we moeten van je braken.
Dhr. D. Schuitemaker, secretaris van de V.B.B. wordt gefeliciteerd met zijn benoeming tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau.
Meld je dan GRATIS aan voor de Oozo Alert service voor Veendam en omgeving station
Instellen
© 2012 - 2026 OOZO.nl - info@oozo.nl - Gegevens verwijderen? | Disclaimer | Privacy statement XS SM MD LG