Oud beeldmateriaal uit postcodegebied 1975AE

Sluisplein 15-23. Deze rij woningen met het losstaande magazijn is in 1875 gebouwd in opdracht van de Amsterdamse Kanaalmaatschappij. Het waren de eerste huizen van IJmuiden, bestemd voor het personeel van de sluizen. De woningen maakten onderdeel uit van een symmetrisch opgebouwd blok, bestaande uit 10 kleinere woningen met aan de oostzijde en de westzijde een groter huis. In de Tweede Wereldoorlog zijn vier van de woningen aan de oostzijde gesloopt. Het complex is vrij eenvoudig opgezet, en vormt een harmonisch geheel. De kleinere woningen, die in 1906 gerenoveerd zijn, hadden oorspronkelijk hetzelfde type dak als de grotere woning. Het meest opvallende van de gevels is de puntvorm van de vensters en deurpartijen, zoals dat in de tweede helft van de 19de eeuw voornamelijk in de Spoorweg- en Rijkswaterstaatsarchitectuur in zwang raakte. Alleen de nummers 15, 22 en 23 hebben nog de oorspronkelijke roedeverdeling, terwijl de deuren van later datum zijn. De dakkapellen van de kleinere woningen zijn in 1956 in plaats van ijzeren dakraampjes gekomen, terwijl die van nummer 22 uit 1971 dateren. Vlak na de oorlog zijn alle gevels witgeschilderd.

Sluisplein 15-23. Deze rij woningen met het losstaande magazijn is in 1875 gebouwd in opdracht van de Amsterdamse Kanaalmaatschappij. Het waren de eerste huizen van IJmuiden, bestemd voor het personeel van de sluizen. De woningen maakten onderdeel uit van een symmetrisch opgebouwd blok, bestaande uit 10 kleinere woningen met aan de oostzijde en de westzijde een groter huis. In de Tweede Wereldoorlog zijn vier van de woningen aan de oostzijde gesloopt. Het complex is vrij eenvoudig opgezet, en vormt een harmonisch geheel. De kleinere woningen, die in 1906 gerenoveerd zijn, hadden oorspronkelijk hetzelfde type dak als de grotere woning. Het meest opvallende van de gevels is de puntvorm van de vensters en deurpartijen, zoals dat in de tweede helft van de 19de eeuw voornamelijk in de Spoorweg- en Rijkswaterstaatsarchitectuur in zwang raakte. Alleen de nummers 15, 22 en 23 hebben nog de oorspronkelijke roedeverdeling, terwijl de deuren van later datum zijn. De dakkapellen van de kleinere woningen zijn in 1956 in plaats van ijzeren dakraampjes gekomen, terwijl die van nummer 22 uit 1971 dateren. Vlak na de oorlog zijn alle gevels witgeschilderd.