Oud beeldmateriaal uit postcodegebied 3811MG

Nieuwe brandweerkazerne aan het Smallepad. Rechts het politiebureau.

Manifestatie "Stoom '81". Locomotief VSM5 (64415) passeert het oude stationsgebouw aan het Smallepad.

Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. Publiek bij de locomotief SSN 41105, gebouwd in 1939 door Friedr. Krupp.

Het oude stationsgebouw aan het Smallepad - in gebruik bij de Nederlandse Spoorwegen.

TWEE DIA'S: Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. Locomotief NS 3737, gebouwd in 1911 en de KNHS 22 Tan, gebouwd in 1949. Dia nr. 61092: lantaarn van de locomotief NS 3727.

TWEE DIA'S: Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. Deze locomotief draagt de registratie MBS2; hij is in 1927 gebouwd door Cocherille te Luik. Nr. 61090: staande ketel in deze locomotief.

Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. Deze locomotief draagt de registratie KNHS 7-37 (volgens oorspronkelijk bijschrift bij de dia). Hij is in 1937 gebouwd in Esslingen, Duitsland.

Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. De locomotief SHM 30, gebouwd in 1908, hangt in de takels.

Het oude stationsgebouw aan het Smallepad.

Manifestatie "Stoom '81", langs het Smallepad. De blauwe locomotief is genaamd "Sluiskil" (en/of SHM5), komt van de fabriek "La Meuse" te Luik en is in 1929 gebouwd.

De markt zal de komende jaren aleen nog maar worden verplaatst voor Proef Amersfoort. Voor de andere festivals, die op dezelfde dagen vallen als de markt moeten harde afspraken gemaakt worden over het afbreken van de markt respectievelijk het opbouwen van de evenementen. Dat is het voorstel van burgemeester en wethouders aan de gemeenteraad. Het was tot nu toe elk jaar moeilijk om tot goede afspraken te komen. Het vierdaagse evenement Proef Amersfoort is afhankelijk van het beschikbaar zijn van De Hof. Daarom wordt alleen nog voor dit evenement de markt verplaatst. Tijdens Proef kunnen de marktkooplui nu nog uitwijken naar het parkeerterrein aan het Smallepad. Dat is straks, na de voltooiïng van het Eemcentrum niet meer mogelijk. Wel is in het toekomstige Eemcentrum ruimte gemaakt voor evenementen en markten.

Voormalig stationsgebouw aan het Smallepad.

Voormalig stationsgebouw aan het Smallepad: achtergevel.

Aanleg van de Rondweg: gedeeltelijke drooglegging van de Westbuitensingel in Plantsoen-West. Rechts het Smallepad met het PUEM-schakelstation. (De fotograaf stond met zijn rug naar de Koppelpoort.)

Aanleg van de Rondweg bij Plantsoen-West: gezicht op het PUEM-schakelstation aan het Smallepad en de gasfabriek ( links).

Koekjesfabriek Meursing, Smallepad 5, Amersfoort.

Dieselelektrisch treinstel Plan U 114, bijgenaamd de Rode Duivel, van het NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) rijdt de Ponlijn op en passeert het Smallepad op een rit naar Leusden. Zowel op de zaterdag als de zondag werd deze rit tijdens de SpoorParade drie keer gemaakt.

Zicht op het spoor in de richting Apeldoorn/Zwolle, genomen vanaf het Smallepad. Rechts op de achtergrond de gebouwen van Salomons Bouwmaterialen en enkele loodsen van de voormalige gasfabriek. Daarachter, iets naar links, de silo's van de Cova en van Van Nieuwenhuizen. Links op de voorgrond een vuilafvoerwagen van de VAM (oude type, reeds in de nieuwe groene kleur gespoten).

Het Smallepad, waarschijnlijk bij de Sopla-fabriek (nr. 34) of de Phoenix-brouwerij. Achter de spoorlijnen zien we gebouwen aan de Nijverheidsweg-Zuid.

Voormalig stationsgebouw, Smallepad 13-15.