Oud beeldmateriaal uit postcodegebied 9641KH

Artistieke opname van het voormalige spoorwegemplacement van Jonker. Het bedrijf verhuisde in 1995 naar en nieuwe locatie waardoor het rangeerterrein leeg achterbleef. Sinds 2011 wordt een deel van het voormalige terrein gebruikt door de nieuwe spoorverbinding van Veendam naar Groningen

Op 21 november 1968 werd de eerste containerkraan geplaatst door de Nederlandse Spoorwegen op het spoorwegemplace-ment van Jonker. het vervoer per container nam in de zestiger jaren een grote vlucht en Jonker haakte daar perfect op in door container overslag aan d te bieden. De kraan werd later door Jonker overgenomen Op 20 mei 1983 liet Jonker door toenmalig staatssecretaris J.F. Scherpenhuizen een nieuwe geautomatiseerde containerkraan in gebruik nemen. Deze kraan verving de oude kraan uit 1968. De portaalkraan werd gebruikt om containers van de wagons op vrachtwagens te plaatsen en andersom

In 1955 begint het transportbedrijf firma Jonker met de bouw van een grote overslaghal aan de spoorlijn Zuidbroek/ Ter Apel. De loods werd ontworpen door de bekende veendammer architect M F. Duintjer. Wagons konden de hal binnen gereden worden waardoor ze droog en overdekt geladen en gelost konden worden. Voor vrachtwagens bestond de mogelijkheid om door de loods te rijden. De loods werd in 1956 in gebruik genomen. rechts de Spoorweg die langs de westzijde van de spoorlijn loopt

Spoorweg, goederenwagons op spooremplacement

Veendam : 13 ketels van Ten Horn op 6 treinstellen staan klaar voor vertrek op het spoorweg-emplacement

Veendam : tractor vervoert een ketel van Ten Horn op het spoorwegemplacement. Op de tractor zit dhr L. Benke

Veendam : station en spoorwegemplacement. Links de uitbouw van hotel " van Kreel "