Oud beeldmateriaal uit postcodegebied 9645LN

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep (links) werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie voor aanvang van de werkzaamheden in 1974. Op deze plaats lag vroeger de brug over het Dwarsdiep.Links zien we nog de loodsen van de voormalige kunstmesthandel van Tonkes. Nr 1939 geeft de nieuwe situatie weer

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie voor aanvang van de werkzaamheden in 1974. Op deze plaats lag vroeger de brug over het Dwarsdiep. Nr 1936 geeft de nieuwe situatie weer

Veendam : Poststraat : Postkantoor, is ontworpen door C.H. Peters

Interieuropname van de voormalige machinefabriek Ten Horn vlak voor de afbraak in 1981

Oudste boerderij die Veendam nog rijk is. De voormalige boerderij uit 1795 van de fam. Van Linge. Hier nog staande aan het open water van het Oosterdiep. Voor veel woningen boerderijen stonden vaak knotlinden die in de zomermaanden werkten als een natuurlijk zonnescherm

Een hoop schroot is alles wat er restte van de imposante Stationsbrug. De grote stalen ophaalbrug was op het moment van de sloop nog maar enkele jaren oud. Het geheel werd heel geduldig met snijbranders in delen uit elkaar gehaald. De brug verbond de kruising Postweg- v. Beresteijnstraat met de Stationsstraat

De gevel van de grote hal van Machinefabriek Ten Horn zoals veel Veendammers zich nog zullen herinneren. De opname werd gemaakt vlak voordat het gehele fabriekscomplex door sloop zou verdwijnen. Niets bleef behouden alleen de straatnamen van de nieuwe woonwijk refereren nog aan roemrijke verleden van de ‘wereldberoemde’ fabriek. De fabriek ging in 1979 failliet

De voormalige winkel van bakker van Kampen. Het pand stond aan het Beneden Oosterdiep en moest wijken om de aansluiting van de Voormolenstraat op het Beneden Oosterdiep te realiseren.

Het Beneden Oosterdiep nabij de kruising met het Beneden Dwarsdiep. Links het voormalige café en woonhuis van de fam. Suk. Links ervan was de vroegere toegang tot de Remiselaan. Ter hoogte van de elektriciteitsmast de brug over het Beneden Dwarsdiep. Aan de overzijde ging de weg verder als Egypteneinde richting Meeden. Aan de overzijde van de brug links de voormalige christelijke meisjesschool met internaat dat halverwege de jaren twintig werd afgebroken. Rechts het Oosterdiep. Vrijwel alles op de foto is verdwenen

Grondverzet tijdens de afbraakwerkzaamheden van het fabriekscomplex Ten Horn. Op de achtergrond de achterzijde van de woningen die stonden aan het Margaretha Hardenbergplein. Ook deze woningen werden tijdens de grootscheepse reconstructie van de wijk vervangen door nieuwbouw. Het karakteristieke pleintje aan de voorzijde van de woningen verdween

Open ruimte, rechts, in de bebouwing veroorzaakt door het afbrandden van de boerderij die hier gelegen was. In de herstructurering, door de afbraak van machinefabriek Ten Horn, van het achtergelegen gebied werd dit perceel meegenomen in de nieuwbouwplannen. De drie panden op de achtergrond bleven gehandhaafd

Opname gemaakt bij de Veenlustbrug vlak nadat de opgeworpen dam doorbrak. De dam moest de afsluiting van het Beneden Oosterdiep vormen waarna het voormalige diep leeg gepompt kon worden. Doch de dam kon de druk niet aan en brak, het water donderde met veel geweld terug in de drooggelegde bedding van het kanaal. Nadat er opnieuw een dam werd gelegd verdween het kanaal definitief

Opname gemaakt ten tijde van de afbraak van het fabriekscomplex van de voormalige machine ten Horn dat vooral wereldberoemd werd vanwege zijn stoomketels. Op het terrein verrees een nieuwe woonwijk. De boerderij op de achtergrond staat een de landzijde van het Beneden Oosterdiep

In 1967 voer demonstratief het laatste schip door het Oosterdiep. Daarna werd een begin gemaakt met de demping van het diep dat hier meer dan 300 jaar lag. Nadat een graafmachine het bodemslib had verwijderd werd het water weggepompt. Dmv. kilometers lange buizen werd zand aangevoerd en veranderde het diep langzaam maar zeker in één grote zandbak. Intussen was men ook begonnen met de sloop van bruggen die overbodig werden, zoals hier op de voorgrond de brug die toegang gaf tot de Havenstraat

Zand nam de plaats in van het water. Dmv van het opspuiten van zand veranderde het voormalige Beneden Oosterdiep in één grote zandvlakte wat natuurlijk uitnodigend werkt op de plaatselijke jeugd. De Stationsbrug werd gesloopt. De demping had een ingrijpend gevolg voor het oude straatbeeld. Het meer dan drieehonderd jaar oude kanaal verdween, bomen langs de kades werden gekapt en veel van de oude huizen werden gesloopt

Meer dan 100 jaar was de naam Ten Horn een begrip in Veendam en de wereld. De gevel van de grote hal zoals veel Veendammers zich nog zullen herinneren. De opname werd gemaakt vlak voordat het gehele fabriekscomplex door sloop zou verdwijnen. Niets bleef behouden alleen de straatnamen van de nieuwe woonwijk refereren nog aan roemrijke verleden van de ‘wereldberoemde’ fabriek.

Na de demping van het Beneden Oosterdiep die eind jaren zestig had plaatsgevonden werd het vrigekomen terrein ingevuld met brede asfaltrijbanen en parkeerplaatsen voor het opkomende autoverkeer. De demping van het kanaal had een ingrijpend veranderd straatbeeld ten gevolg. Naast het water verdwenen ook de vele bomen die het straatbeeld een groen uiterlijk gaven. We kijken hier vanaf de kruising met de Molenstreek in noordelijke richting

De Nederlands Hervormde Kerk had niet zoals bij vele andere kerken een naastgelegen pastorie. De pastorie die we op deze opname links zien staan stond aan de Postweg, tegenwoordig het Beneden Oosterdiep. Het pand stond aan de rechterzijde van de voormalige borg en latere Sociëteitsgebouw ‘Veenlust’. De pastorie werd rond 1911 afgebroken. Op de plaats van de voormalige pastorie werd een winkelpand en woonhuis gebouwd.

Aanzicht op de voorgevel van de voormalige machinefabriek Ten Horn gelegen aan het Beneden Oosterdiep. Na het faillissement in 1979 werden de fabriekgebouwen afgebroken en verrees er op het voormalige fabriekterrein een nieuwe woonwijk

De leliestraat gezien in noordelijke richting. De opname werd gemaakt vlak voor de afbraak van de ‘ arbeiderswoningen’ aan oa. de Leliestraat. De woningen werden vervangen door nieuwbouw als onderdeel van de grootse reconstructie die mede veroorzaakt werd door afbraak en hernieuwde invulling van het fabrieksterrein van machinefabriek Ten Horn. Het hek rechts begrensde de achterzijde van de voormalige fabriek