Oud beeldmateriaal uit Coevorden

Het orgel gemaakt door Theodorus Faber in de Nederlands hervormde kerk uit 1641 aan de Kerkstraat 6 te Coevorden. Het opschrift op het orgelfront luidt: A O. 1658 Gemaakt Door T. Faber ( S. S. T. Cand.). Het orgel raakte bij de brand van 1890 beschadigd en werd in 1897 vervangen. Reproductie uit de tweede helft van de twintigste eeuw naar een origineel uit ca. 1880-1890. Neg. nr. T.C. 482.

Rijtjeswoningen aan de Dalerweg te Coevorden. Langs de weg staan veel bomen. Op het voetpad tussen de bomen en de huizen lopen twee dames. De exacte locatie is niet bekend.

Het orgel gemaakt door Theodorus Faber in de Nederlands hervormde kerk uit 1641 aan de Kerkstraat 6 te Coevorden. Het opschrift op het orgelfront luidt: A O. 1658 Gemaakt Door T. Faber ( S. S. T. Cand.). Het orgel raakte bij de brand van 1890 beschadigd en werd in 1897 vervangen. Reproductie uit de tweede helft van de twintigste eeuw naar een origineel uit ca. 1880-1890. Neg. nr. E 5-12.

Het orgel gemaakt door Theodorus Faber in de Nederlands hervormde kerk uit 1641 aan de Kerkstraat 6 te Coevorden. Het opschrift op het orgelfront luidt: A O. 1658 Gemaakt Door T. Faber ( S. S. T. Cand.). Het orgel raakte bij de brand van 1890 beschadigd en werd in 1897 vervangen. Reproductie uit de tweede helft van de twintigste eeuw naar een origineel uit ca. 1880-1890. Neg. nr. 318.

Een vrouw voert kippen bij een boerderij te Zweeloo. Op de achtergrond kijkt een man toe. Links staat een houten kruiwagen en een waterput. De exacte locatie en de afgebeelde personen zijn niet bekend.

Op de foto Netje Dommers, Johan Dommers en Louis Dommers, kinderen van Henry Louis Herman Dommers (1880-1958) en Johanna Jacoba Gratama (1875-1968). Foto uit het familiearchief Gratama, vermoedelijk genomen te Coevorden.

Het interieur van de Nederlands hervormde kerk te Coevorden met orgel gemaakt door Jan Proper. Het orgel is ingewijd op 29 augustus 1897.

Ingang van de Nederlands hervormde kerk te Coevorden. Linksonder het blindstempel van de fotograaf.

Het interieur van de Nederlands hervormde kerk te Coevorden met het oude orgel, gemaakt door Theodorus Faber (in gebruik tussen 1658 en 1895; beschadigd bij de brand van 1890). Rechtsonder een deel van het blindstempel van de fotograaf.

De Friesestraat in Coevorden, gezien vanaf de kruising met Molenstraat / Schoolstraat, in zuidoostelijke richting. Links op de gevel staat: Hotel Baving en Koppelpaarden. Rechts op het uithangbord staat: hoeden & petten.

Het met stoom doorblazen van de vlampijpen voor het verwijderen van as en roet bij een locomotief van de E. D. S, Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij aan de Krimweg te Coevorden. De locomotief is de 101 van de voormalige DSM, Dedemsvaartsche Stoomtramweg Maatschappij en geleverd door Henschel & Sohn te Cassel in 1916 en heeft tot het einde van het tramtijdperk in 1947 dienst gedaan.

Locomotief 101 van de E.D.S. Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij, op het rangeerterrein aan de Krimweg te Coevorden. Tot de fusie in 1936 was dit het tramstation van de DSM, Dedemsvaartsche Stoomtramweg Maatschappij. De 101, een achterstands locomotief, is in 1916 geleverd aan de DSM door de fabriek van Henschel & Sohn te Cassel en heeft tot het einde van het tramtijdperk in 1947 dienst gedaan. De man in de witte jas is een medewerker van de E.D.S. Dhr A. v. Bergen. De twee andere personen zijn niet bekend.

Twee EDS ( Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij ) locomotieven de 13 en de 16 aan de Krimweg te Coevorden, klaar voor vertrek naar Delft om later verscheept te worden naar Borneo voor gebruik op de houtplantages van de N.V. Bruynzeel.

Tram met locomotief 26 van de E.D.S. ( Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij te Hoogeveen ) voor de melkfabriek aan de Dorpsstraat te Gees op de laatste dag van exploitatie 31 maart 1947, met machinist B. Leijssenaar en conducteur S. Eerkes. De naam van de jongedame is niet bekend. De locomotief is een voormalige D.S.M. locomotief ( Dedemsvaartsche Stoomtramweg Maatschappij te Dedemsvaart ) geleverd door machinefabriek Breda te Breda, in 1906 aan de D.S.M.

Tram van de E.D.S. ( Eerste Drentsche Stoomtramweg Maatschappij ) langs de Verlengde Hoogeveensche Vaart te Geesbrug. De locomotief nummer 13, een achterstandslocomotief, in dienst gekomen in 1924 bij de E.D.S. en geleverd door Henschel & Sohn te Cassel.