Oud beeldmateriaal uit Soestduinen

Van Lyndenlaan 10, Soest.

Station Soestduinen, De Beaufortlaan 1, te Soest. De foto is gemaakt twee weken voordat het station voor treinverkeer werd gesloten. Rechts de spoorwegovergang die diende om van het ene naar het andere perron te kunnen lopen. Er was geen onderdoorgang of voetbrug aanwezig.

Van Lyndenlaan te Soest.

Middenlaan, Soest. In de verte station Soestduinen.

Vakantieoord "Zomers Buiten", De Beaufortlaan 32 in Soest. Geheel links, aan de De Beaufortlaan, is de voorgevel van het hoofdgebouw, met vlaggenstok.

Station Soestduinen, De Beaufortlaan 1, te Soest met links het stationsgebouw. Op het perron rechts wachtende reizigers op een trein richting Amersfoort. In het midden is de spoorwegovergang tussen de perrons zichtbaar. Verder naar achteren de spoorwegovergang in de Soesterbergsestraat.

Perrongezicht van station Soestduinen, De Beaufortlaan 1, te Soest, kijkrichting Amersfoort. Links de spoorwegovergang tussen de perrons.

Vakantieoord "Zomers Buiten" De Beaufortlaan 32 in Soest. Voorzijde van het hoofdgebouw. Vakantiecentrum speciaal voor gemeenteambtenaren uit Amsterdam. Op het terrein stonden 8 vakantie-bungalows met elk 4 appartementen. Aan het einde van de toegangslaan bevond zich het hoofdgebouw /restaurant. Het complex werd gebouwd in 1921/22 in de bouwstijl "Amsterdamse School". De leidster van het vakantieoord was jarenlang Mej. W.H.van Buren.

Vakantieoord "Zomers Buiten", De Beaufortlaan 32 in Soest. Entree vanaf de De Beaufortlaan.

Van Lyndenlaan 10, Soest.

Soesterbergsestraat 170, Soest.

Gebouw van Kodak Polychrome Graphics, De Beaufortlaan 28, te Soest.

Voormalig tolhuis aan de Soesterbergsestraat 160-162, Soest. Het tolhuis is in 1898 gebouwd en deed dienst tot 1 januari 1916. Toen werd de tolheffing opgeheven.

Vakantieoord "Zomers Buiten", De Beaufortlaan 32 in Soest. Voorzijde met ingang vanaf de De Beaufortlaan.

Perrongezicht station Soestduinen, De Beaufortlaan 1, te Soest, kijkrichting Utrecht. Een zojuist vertrokken trein van het type DD-AR met duwende locomotief serie 1700, afkomstig uit Zwolle, is nog zichtbaar. Rechts een abri met billboard, waarop de aandacht gevestigd wordt op de nieuwe dienstregeling, die enkele dagen na het maken van deze foto van kracht zal worden en waarin de exploitatie van station Soestduinen zal worden stopgezet.