Oud beeldmateriaal uit Garmerwolde

IJspret op het Damsterdiep 1901 Met op de achtergrond de twee molens die Garmerwolde toen nog rijk was. Links de poldermolen van de Garmerwolder polder (in 1968 opgegaan in het Waterschap Fivelingo). Bouwjaar omstreeks 1835. En rechts de molen van Leugs. Dit was een graan- en pelmolen in 1852 gebouwd (heel kort is er ook nog een houtzaag-gedeelte aan toegevoegd geweest).

De oude pastorie. Door de kerk in 1987 verkocht aan de fam. Mandema

Dorpsgezicht. De sloot langs de Dorpsweg is begin jaren zeventig gedempt. De Dorpsweg slingerde toen ook veel meer dan nu het geval is.

Dorpsweg ter hoogte van nr 48 met op de achtergrond café De Unie (Dorpseg 65) en de Ned. Herv. Kerk

De molen van "Leugs"; koren- , zaag- en pelmolen

Dorpsweg 35-37.In een gedeelte van dit pand is een aantal jaren de Cooperatieve Boerenleenbank Garmerwolde gevestigd geweest. Op de foto Geert Modderrman, stoffeerder, meubelmaker en maker van wagens en lijkkisten. Dit staat op het naambord dat aan de lijst van de uitbouw hangt.

Dorpsweg 42, op de achtergrond het boerderijtje van Stollenga (Dorpsweg 46) dat in 2002 is afgebroken. In Dorpsweg 42/44 (nu één woonhuis) woonden destijds twee gezinnen

Boerderij Koningsheert van de fam. Stollenga, dorpsweg 55. Langzamerhand in verval geraakt en afgebroken in 1998

Eerste elftal voetbalvereniging GEO, seizoen 1951-52. Het voetbalveld lag toen bij het land van Veenstra. Aan de Grasdijkweg.

Schoolfoto OBS Garmerwolde; Meester Hildebrand en juf Mine Hildebrand met leerlingen poserend voor de kerk waar toen de ingang nog aan de straatkant gesitueerd was. Zie ook het boek "Naar school in Garmerwolde"

Tegelvloer afkomstig uit de oude pastorie, de weem, van de kerk. Deze pastorie is eind negentiende eeuw afgebroken.

Winterse foto van de Dorpsweg ter hoogte van nummer 40. Links boerderij De Koningsheert; afgebroken in 1995.

Lies en Jaap Schaaphok-Smit voor een woning aan de Oude Rijksweg. Vanwege een feest waren ze verkleed.

Fledderboscherpoldermolen. Het wiekenkruis en de kap zijn verwijderd in xxx. de molen is in 1969 afgebroken en vervangen door een elektrisch gemaal.

Bakker Hendrik Bloemendaal achter het stuur van zijn eerste auto een Citroën (uit 1924) waarmee hij brood rond bracht. kenteken: A 18764.