Oud beeldmateriaal uit Veendam-Middenweg en omgeving

Opname van het Egypteneinde voor de reconstructie. Tijdens de grootscheepse reconstructie werd het diep aan het Beneden Dwarsdiep gedempt, het Beneden Verlaat deels gedempt, het gebied tussen Dwarsdiep en plan Noord ontwikkeld en het Egypteneinde (hier zichtbaar) verbreed, waarbij een deel van de weg komt te liggen over de bedding van het reeds gedempte diep. We kijken hier in zuidelijke richting. Nr 1875 geeft de nieuwe situatie weer

Aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag als onderdeel van de grootscheepse reconstructie van het Beneden Verlaat waarbij het voormalige diep grotendeels gedempt werd en de weg aan de land- en wegzijde opnieuw werden aangelegd in verbrede uitvoering. Rechts de nieuwe dam die aangelegd werd om een verbinding tussen het Beneden Dwarsdiep en het Beneden Verlaat te realiseren

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep (links) werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie voor aanvang van de werkzaamheden in 1974. Op deze plaats lag vroeger de brug over het Dwarsdiep. Rechts de voormalige kruidenierszaak van de fam. Vos. Nr 1940 geeft de nieuwe situatie weer

Bij de demping en herinrichting van het Beneden Dwarsdiep werd ook het gebied tussen het Dwarsdiep en de nieuwbouwwijk Plan Noord aangepakt. De Nassaustraat werd doorgetrokken en werd aangesloten op de nieuwe weg die was aangelegd op de vroegere bedding van het Dwarsdiep. Op de voorgrond zien we het vroegere diep dat nadat het in 1968 voor de scheepvaart gesloten werd in snel tempo verlandde en werd gebruikt als open riool en stortplaats Op de achtergrond zien we de portiekflats die aan de Visserstraat stonden.

Tijdens de grootse werkzaamheden ter gelegenheid van de reconstructie in 1974 aan de noordzijde van Veendam werd het Egypteneinde, het Beneden Dwarsdiep en het Beneden Verlaat aangepakt. Hier zien we het Beneden Verlaat voor de werkzaamheden voordat het deels werd gedempt, een bredere weg kreeg aan de landzijde en een dam ter hoogte van de aansluiting met het Beneden Dwarsdiep. We staan hier op de hoek van het Beneden Dwarsdiep(links) en het Beneden Verlaat. De rolpaal en de bunker werden verwijderd tijdens de werkzaamheden. Nr. 2012 geeft de oude situatie weer voor de werkzaamheden

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg( links) aangelegd. Hier zien we de situatie na de werkzaamheden in 1974. Op deze plaats lag vroeger de brug over het Dwarsdiep.Links zien we nog de loodsen van de voormalige kunstmesthandel van Tonkes. Rechts de voormalige kruidenierszaak van de fam. Vos. Nr 1941 geeft de oude situatie weer

Het Egypteneinde in noordelijke richting nabij Veendam. Het Egypteneinde ging in 1974 volledig op de kop. De veenlaag werd verwijderd, bij het Muntendammer deel verdween de elektriciteit ondergronds, en werd de weg verbreed waarbij een deel van de nieuwe weg op de voormalige bedding van het gedempte diep te liggen. Na het afgraven ligt een strakke zandbaan klaar voor de nieuwe weg

Dit was het beeld aan het Beneden Verlaat begin 1900. In die tijd was het één en al bedrijvigheid. Het was in die tijd een komen en gaan van schepen die geschut moesten worden voordat men de reis kon voortzetten. We kijken hier vanaf het verlaat in de richting van Veendam. Naast het huis rechts lag aan de rechterzijde het Sinnigeslaantje. Nadat het diep in 1968 werd gesloten voor de scheepvaart werd het verlaat overbodig. Heden ten dage rest slechts de kolk van het verlaat. Niets wijst nog op de belangrijke plaats die het Beneden Verlaat ooit innam.

Opname in zuidelijkeoostelijke richting vanaf het Beneden Dwarsdiep. Op de voorgrond de Nassaustraat die als verbindingsweg tussen de meezenbroekstraat en het benden Dwarsdiep werd aangelegd. Dit gebied werd ontwikkeld als afronding van de wijk Plan Noord

Bij de demping en herinrichting van het Beneden Dwarsdiep werd ook het gebied tussen het Dwarsdiep en de nieuwbouwwijk Plan Noord aangepakt. De Nassaustraat werd doorgetrokken en werd aangesloten op de nieuwe weg die was aangelegd op de vroegere bedding van het Dwarsdiep. Op de voorgrond zien we de voorbereidingen van de nieuwe aansluiting. Fotonr 2065 geeft de situatie weer in 1975

Bij de demping en herinrichting van het Beneden Dwarsdiep werd ook het gebied tussen het Dwarsdiep en de nieuwbouwwijk Plan Noord aangepakt. De Nassaustraat werd doorgetrokken en werd aangesloten op de nieuwe weg die was aangelegd op de vroegere bedding van het Dwarsdiep. Op de voorgrond zien we het vroegere diep dat nadat het in 1968 voor de scheepvaart gesloten werd in snel tempo verlandde en werd gebruikt als open riool en stortplaats Op de achtergrond zien we de portiekflats die aan de Visserstraat stonden.

Sociale woningbouw van Bouwvereniging Veendam op de hoek Beneden Verlaat en Scholthuizen waar we komen als we bij het laatste huis rechts de bocht om gaan. De woningen zijn reeds lang geleden afgebroken en vervangen door nieuwbouw

Opname van het Egypteneinde voor de reconstructie. Tijdens de grootscheepse reconstructie werd het diep aan het Beneden Dwarsdiep gedempt, het Beneden Verlaat deels gedempt, het gebied tussen Dwarsdiep en plan Noord ontwikkeld en het Egypteneinde (hier zichtbaar) verbreed, waarbij een deel van de weg komt te liggen over de bedding van het reeds gedempte diep. We kijken hier in noordelijke richting. Nr 1878 geeft de nieuwe situatie weer

Korenmolen van Mulder

Scheepswerf Wolthuis aan het Beneden Dwarsdiep te Veendam.