Oud beeldmateriaal uit Veendam-Middenweg en omgeving

Tijdens de grootse werkzaamheden ter gelegenheid van de reconstructie in 1974 aan de noordzijde van Veendam werd het Egypteneinde, het Beneden Dwarsdiep en het Beneden Verlaat aangepakt. Hier zien we het Beneden Verlaat voor de werkzaamheden voordat het deels werd gedempt, een bredere weg kreeg aan de landzijde en een dam ter hoogte van de aansluiting met het Beneden Dwarsdiep. We staan hier op de hoek van het Beneden Dwarsdiep(rechts) en het Beneden Verlaat. De paal op de hoek was een zogenaamde rolpaal die het voor de scheepsjager mogelijk moest maken om een schip door een bocht te trekken, de lijn werd hierbij om de paal gerold. Nr. 2009 geeft de nieuwe situatie weer na de werkzaamheden

Aanleg van de fundering waarop later de betonelementen worden aangebracht die de duiker vormen onder de nieuwe dam die het Beneden Verlaat en het Beneden Dwarsdiep verbind

Opname van het Egypteneinde na de reconstructie. Tijdens de grootscheepse reconstructie werd het diep aan het Beneden Dwarsdiep gedempt, het Beneden Verlaat deels gedempt, het gebied tussen Dwarsdiep en plan Noord ontwikkeld en het Egypteneinde (hier zichtbaar) verbreed, waarbij een deel van de weg komt te liggen over de bedding van het reeds gedempte diep. We kijken hier in noordelijke richting nabij de gemeentegrens van Veendam en Menterwolde dat even verderop begint. Nr 1882 geeft de oudesituatie weer

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Het oude diep verlandde en verwerd tot een openbare stortplaats.Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg (links) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie voor aanvang van de werkzaamheden in 1974. Rechts zien we nog de loodsen van de voormalige kunstmesthandel van Tonkes. Op de achtergrond het Beneden Oosterdiep Nr 1945 geeft de nieuwe situatie weer

Opname van het Egypteneinde voor de reconstructie. Tijdens de grootscheepse reconstructie werd het diep aan het Beneden Dwarsdiep gedempt, het Beneden Verlaat deels gedempt, het gebied tussen Dwarsdiep en plan Noord ontwikkeld en het Egypteneinde (hier zichtbaar) verbreed, waarbij een deel van de weg komt te liggen over de bedding van het reeds gedempte diep. We kijken hier in noordelijke richting nabij de gemeentegrens van Veendam en Menterwolde. Rechts achter de bomen de voormalige stortplaats, links achter de bomen polder De Wiede. Dit deel van het Egypteneinde werd nog omzoomt door bomen en struiken . Nr 1887 geeft de nieuwe situatie weer

Tijdens de demping van het Beneden Dwarsdiep en gedeeltelijk demping van het Beneden Verlaat werd het overtollige water weggepompt. Wat achterbleef was de hoop rotzooi die jaren achtereen in het water verdween. Zeker nadat het diep in 1968 aan de scheepvaart werd onttrokken verwerd het diep tot een openbare stortplaats

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Het oude diep verlandde en verwerd tot een openbare stortplaats.Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. We kijken vanaf de dam die werd gelegd in het Beneden Verlaat om de aansluiting met de weg langs het diep te realiseren. Ter hoogte van de bomen lag tot de jaren vijftig de scheepswerf van Grol. Langs de ladzijde werd een fietspad aangelegd. Door een conflict over het eigendomsrecht kon het fietspad in eerste instantie niet geheel worden aangelegd

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Het oude diep verlandde en verwerd tot een openbare stortplaats.Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. We kijken vanaf de dam die werd gelegd in het Beneden Verlaat om de aansluiting met de weg langs het diep te realiseren. Ter hoogte van de bomen lag tot de jaren vijftig de scheepswerf van Grol. Langs de ladzijde werd een fietspad aangelegd

Eindresultaat van de grootscheepse reconstructie van het Beneden Verlaat gezien vanaf de nieuwe dam ter hoogte van het Beneden Dwarsdiep in noordelijk richting. Het voormalige diep werd deels gedempt en werd gereduceerd tot een brede sloot, aan de landzijde werd een nieuwe brede asfaltweg aangelegd en de weg aan de wegzijde werd voorzien van een nieuwe asfaltlaag

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Het oude diep verlandde en verwerd tot een openbare stortplaats.Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie na de werkzaamheden in 1974. We kijken hier in de richting van het Beneden Verlaat. Nr 1949 geeft de oude situatie weer

Aanleg van de fundering waarop later de betonelementen worden aangebracht die de duiker vormen onder de nieuwe dam die het Beneden Verlaat en het Beneden Dwarsdiep verbind

Het Beneden Oosterdiep werd reeds in 1967/68 gedempt. Hierdoor werd het water langs het Beneden Dwarsdiep overbodig. Toch duurde het nog tot 1974 dat ook dit deel van Veendam werd aangepakt. Het verwaarloosde diep werd gedempt, de oorspronkelijke weg (rechts) werd een ventweg en over de bedding van het Dwarsdiep werd een brede ontsluitingsweg aangelegd. Hier zien we de situatie na de werkzaamheden in 1974. Op deze plaats lag vroeger de brug over het Dwarsdiep.Links zien we nog de loodsen van de voormalige kunstmesthandel van Tonkes.

Tijdens de grootse werkzaamheden ter gelegenheid van de reconstructie in 1974 aan de noordzijde van Veendam werd het Egypteneinde, het Beneden Dwarsdiep en het Beneden Verlaat aangepakt. Hier zien we het Beneden Verlaat voor de werkzaamheden voordat het deels werd gedempt, een bredere weg kreeg aan de landzijde en een dam ter hoogte van de aansluiting met het Beneden Dwarsdiep. We staan hier op de hoek van het Beneden Dwarsdiep(links) en het Beneden Verlaat. De rolpaal en de bunker werden verwijderd tijdens de werkzaamheden. Nr. 2010 geeft de oude situatie weer voor de werkzaamheden

Opname van het Egypteneinde voor de reconstructie. Tijdens de grootscheepse reconstructie werd het diep aan het Beneden Dwarsdiep gedempt, het Beneden Verlaat deels gedempt, het gebied tussen Dwarsdiep en plan Noord ontwikkeld en het Egypteneinde (hier zichtbaar) verbreed, waarbij een deel van de weg komt te liggen over de bedding van het reeds gedempte diep. We kijken hier in zuidelijke richting. Nr 1871 geeft de nieuwe situatie weer

Tijdens de grootse werkzaamheden ter gelegenheid van de reconstructie in 1974 aan de noordzijde van Veendam werd het Egypteneinde, het Beneden Dwarsdiep en het Beneden Verlaat aangepakt. Hier zien we het Beneden Verlaat na de werkzaamheden waarbij het deels werd gedempt, een bredere weg kreeg aan de landzijde en een dam ter hoogte van de aansluiting met het Beneden Dwarsdiep. We kijken hier vanaf de Somerlustweg in noordelijke richting. Aan de overzijde het Beneden Verlaat, links ging het Westerdiep verder langs de Scholthuizen. Aan de overzijde links de voormalige woningen van de woningstichting Nr. 2028 geeft de oude situatie weer voor de werkzaamheden