Oud beeldmateriaal uit Veendam en omgeving station

Inrit garageboxen aan het Oude Bos

Vanaf de bocht in de Stolperlaan kijken we in de richting van de Tjark Jans Giezenstraat. De T. J. Giezenstraat vormt de verbinding van de Molenstreek, waarvan we een aangelegen boerderij op de achtergrond zien, en de Stolperlaan. Deze woningen in beide straten werden gebouwd aan het begin van de 20ste eeuw als middenstandswoningen. De wijk werd aangelegd voor de beter gesitueerde burger en kreeg de naam Stationspark en is gelegen tussen het Oosterdiep en het station uit 1910. E.E. Stolper was een verzetstrijder die gefusilleerd werd door de bezetter in WO 2. Tjark Jans Giezen was de eerste officiële burgemeester van Veendam(1813-1848)

Artistieke opname van spoorwagons op het voormalige spoorwegemplacement van Jonker. Het bedrijf verhuisde in 1995 naar en nieuwe locatie waardoor het rangeerterrein leeg achterbleef. Sinds 2011 wordt een deel van het voormalige terrein gebruikt door de nieuwe spoorverbinding van Veendam naar Groningen

Vijver in het Plantsoen. De vijver ontstond na het vergraven van het veenriviertje dat hier voor de aanleg van het Plantsoen meanderde. De vijver maakt onderdeel uit van de gracht rondom de begraafplaats. Dit deel van het Plantsoen werd aangelegd gedurende de oorlogsjaren en vormt de verbinding tussen de Julianalaan en het oude deel van het Plantsoen. Achter de het groen links ligt de oude begraafplaats verscholen

Tot aan de verplaatsing naar de Schipperstaat stond deze boerderij van Doornbosch aan het Oosterdiep. De boerderij stond op de overgang van het Bocht Oosterdiep naar het Boven Oosterdiep. Om de aansluiting van de Julianalaan, die diende als ontsluiting van de nieuwe wijk Plan Zuid en als doorgangsroute naar Hoogezand, te realiseren moest de boerderij wijken. De boerderij werd afgebroken en verplaatst

Zeer oud opname van het Bocht Oosterdiep met rechts het voormalige tolhuisje. Het grote gebouw ernaast is het voormalige postkantoor. Op de plaats van de woning met de dakkapel in het midden van de opname liet 'Groot' Engbert Duintjer in 1903 zijn prachtige villa verrijzen. Op de achtergrond de boerderij van Doornbosch die later zou verdwijnen voor de aanleg van de Julianalaan

In 1962 veranderde de aanblik van de voormalige sociëteit drastisch. Dwars voor de oude sociëteit werd een nieuw hotel gebouwd waardoor de oude monumentale gevel voorgoed verdween. Door de demping van het Beneden Oosterdiep(rechts) verdween de Veenlustbrug en werd de doorvaart definitief omgelegd via de Molenstreek.

Tegenwoordig een gemeentelijk monument, de Wilkensbrug. De witte stalen ophaalbrug leidde naar de achtergelegen houtzagerij van K&J Wilkens. De opname werd gemaakt terwijl de afbraak van de oude zagerij op de voorgrond reeds in gang was gezet. Rechts op de achtergrond zijn de nieuwe bedrijfsgebouwen zichtbaar. Na de sluiting in 1990 stond het complex jarenlang leeg en na vele vernielingen en een daarop volgende brand werd besloten het geheel 2006 te slopen. Wat na iets meer da190 jaar rest is een troosteloze lege vlakte.

Het Pieter Sneeuwplein gezien vanaf de Stationsstraat. Op de achtergrond het voormalige gebouw van de Rijkslandbouwwinterschool. Tegenwoordig in gebruik bij zorginstelling Meander. Rechts het voormalige onderkomen van de Kamer van Koophandel

Kapotgereden rijbaan van een zijweg van de Industrieweg richting de haven aan het A.G.Wildervankkanaal op de achtergrond

In 1962 veranderde de aanblik van de voormalige sociëteit drastisch. Dwars voor de oude sociëteit werd een nieuw hotel gebouwd waardoor de oude monumentale gevel voorgoed verdween. De beide bomen van de voormalige borg Veenlust flankeren het gebouw. Het Beneden Oosterdiep is reeds gedempt waardoor het gebouw veel van de uitstraling verliest

Nee, een ziekenhuis heeft Veendam nooit gehad. Het betreft hier het voormalige onderkomen van het Groene Kruis aan de Havenstraat. Veendam is wel in de strijd geweest om een vestiging van een regionaal ziekenhuis te verkrijgen doch verloor deze strijd ten gunste van Stadskanaal. De prachtige villa werd gebouwd in 1904. Tegenwoordig is het pand in gebruik als woonhuis.

Restant van de voormalige stoomoliemolen van de fam. Bus. De molen kent reeds een lange historie. Na een vruchteloze poging om de molen in oude glorie te herstellen werd de romp in 2011 behouden door boven op de romp een kantoor te plaatsen. Alle bouwwerken ter linkerzijde zijn afgebroken

Opname gemaakt vanuit de kerktoren van de ned. herv. kerk aan de Kerkstraat. We kijken hier in zuidoostelijke richting. Langs de kanalen in de veenkoloniën vond men in vroeger tijden veel industrie die met hun schoorsteenpijpen het landschap domineerden. Zo zien we Links de schoorsteen van de dextrinefabriek van K.J. Wilkens terwijl de grote schoorsteen toebehoorde aan de aardappelmeelfabriek DWM. De kleine pijp ervoor is van de houtzagerij van K.J. Wilkens. De flauwe streep op de achtergrond zijn de bomen die staan langs Dalweg 12

De oorlogsgraven op de begraafplaats in het Julianapark. De graven zijn van twee vliegtuigbemanningen die achtereenvolgens op 12 juli ( vier doden)en 15 juli (zes doden) nabij Veendam zijn neergestort na beschoten te zijn door Duitse jachtvliegtuigen. De houten kruizen zijn later vervangen door marmeren exemplaren