Oud beeldmateriaal uit Velsen

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

De stoomtram die tussen Haarlem en Alkmaar reed zien wij hier op het pontje bij IJmuiden staan. Identificatienummer 54-021637*01

De stoomtram die tussen Haarlem - Alkmaar reed is hier te zien op het pontje bij IJmuiden. Identificatienummer 54-021637*02

Evacuatie van Haarlem-Noord in september 1944. Bewoners van Haarlem-Noord en Santpoort. Geschonken in 1991 door J. de Groot, Santpoort-Noord

Evacuatie van Haarlem-Noord in september 1944. Bewoners van Haarlem-Noord en Santpoort. Geschonken in 1991 door J. de Groot, Santpoort-Noord

Op de Rijksweg bij de Velserbroekstraat begroet de bevolking de vliegtuigen met voedsel, ziende naar het noorden.