Oud beeldmateriaal uit Noord-Holland

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Nieuwe molens aan het Markermeer, Enkhuizen.

Derde foto uit een serie van vijfentwintig, getiteld: 'Het verdwijnende landschap: de impact van de energietransitie'. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2017

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Schoterweg, westzijde, tussen de Schoterstraat en de Vroomstraat. Geschonken in 1983 door Monumentenzorg, Haarlem. Identificatienummer 54-013704*01

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015

Om het havengebied bij IJmuiden en het Noordzeekanaal bereikbaar te houden voor nieuwe generaties schepen met grotere tonnages, vinden er tussen 2016-2022 grootschalige infrastructurele werkzaamheden plaats. Voorafgaand aan de bouw wordt het sluizeneiland met haar kenmerkende landtongen in een snel tempo klaargestoomd voor de realisatie van "de grootste zeesluis van de wereld''. Iedere week ontstaat een nieuw landschap, poëtisch en associatief vastgelegd door fotograaf Natascha Libbert.

Deze foto maakt deel uit van een serie van eenendertig foto's. De serie is gemaakt in opdracht van het Noord-Hollands Archief en de Provincie Noord-Holland in het kader van de documentaire foto-opdracht 2015